Proizvodnja vodootpornog kabelskog svežnja za zrakoplovni utikač: Uvod u performanse muškog i ženskog utikača M12

M12 muški i ženski vodootporni utikači naširoko se koriste u različitim električnim krugovima za spajanje ili isključivanje struje ili signala. Ove veze mogu biti privremene i lako se priključiti u bilo koje vrijeme, ili mogu biti stalni čvorovi između električne opreme ili vodova.

M12 muško-ženski vodootporni utikač mora obratiti pažnju na njegove performanse u prirodnom okruženju. Ne samo da mora izdržati testove na visokim i niskim temperaturama, već mora biti sposoban za rad u vlažnom okruženju i imati sposobnost da izdrži udare, istiskivanje, pa čak i vibracije.

M12 muško-ženski vodootporni utikač mora biti čvrst i imati dobar učinak otpornosti na potres. Može održavati normalan rad u teškim uvjetima i neće se oštetiti uslijed velikih udara. , rad koji šteti mašinama i opremi.

Vibracije i udari često utiču na stabilnost električnog kontakta i čvrstoću M12 konektora. Generalno, tokom procesa proizvodnje, relevantni parametri se koriste za simulaciju okruženja vibracija i udara kako bi se testirale njegove performanse i poboljšale električne performanse. Prethodno natapanje u tečnosti je uranjanje predmeta u tečno stanje. Okolna voda je relativno velika i vrijeme djelovanja je relativno kratko. Ova metoda je najbolji i najčešći način ispitivanja hermetičnosti objekta.

Kako bi se osigurala stabilnost performansi primjene M12 muško-ženskog vodootpornog utikača i održao kontinuitet strujnog toka spojenih komponenti, prikladni dizajni izgleda i strukture općenito se koriste u odgovarajućim elektroničkim proizvodima zasnovanim na različitim ciljevima primjene i različitim scenariji primjene. , mora zadovoljiti zahtjeve električnih performansi u različitim uvjetima okoline.

Otpor se ne odnosi samo na materijal, već i na površinu poprečnog presjeka. Stoga različiti metali zahtijevaju različite poprečne presjeke, a otpor svakog metala je različit. Ovo je također važan interni razlog za problem kašnjenja prijenosa. , pa ako specijalne avio-utičnice žele da imaju dobre električne performanse, moraju biti pažljivo dizajnirane i odabrane.